HEDEFİMİZ SAVUNMA SANAYİ OSB’Yİ KURMAK

AK Parti Kütahya İl Başkanı Mustafa Önsay, milletvekilleri İsmail Çağlar Bayırcı, Mehmet Demir ve Adil Biçer ile birlikte, AK Parti döneminde ulaşım, sanayi, sağlık, kültür ve turizm, tarım ve hayvancılık ile diğer alanlarda Kütahya’ya yapılan çalışmalar hakkında açıklama yaptı. AK Parti İl Başkanı Mustafa Önsay, İstanbul Antalya YHT içinse 2027 yılını beklememiz gerekiyor.” Dedi. Milletvekili Bayırcı ise 80 ilde hızlı tren projesi var da Kütahya’da yok gibi bir algı oluşturulduğunu belirtti.

İSTANBUL-ANTALYA YHT’NİN BİR DURAĞI ALAYUNT’TA, BİR DURAĞI ZAFER HAVALİMANIN DA

Yüksek Hızlı Tren Projesine dair beklenti devam ettikçe söylentiler de olduğunu ifade eden Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı, “Proje milyar dolarlık büyük bir proje o yüzden uzuyor. Şunu netleştirelim Kütahya’dan hızlı tren geçiyor. İstanbul-Antalya YHT’nin bir durağı Alayunt’ta, bir durağı Zafer Havalimanın olduğu bölgede. Türkiye’de sanki 81 ilin 80’ninde hızlı tren projesi var da Kütahya’da yok. Hızlı trenin olduğu il sayısı zaten 11.” Şeklinde konuştu. Kütahya’nın YHT hatlarının en yoğun olduğu şehir olan Eskişehir’e ulaşım kolaylığı gibi bir avantajı da bulunduğunu belirtti.

HIZLI TREN İÇİN 2027 YILINI BEKLEMEMİZ GEREKİYOR

Ankara-İzmir YHT hattının da Dumlupınar ilçesinde durağı olacağını dile getiren Önsay, “O durak tesis edildiğinde zaten Kütahya’dan YHT geçmiş olacak. Dumlupınar-İzmir arasındaki mesafe 1 saat olacak. Vatandaşımız önümüzdeki yıldan itibaren arzu ederlerse Dumlupınar’dan YHT’yi kullanabilecek. İstanbul Antalya YHT içinse 2027 yılını beklememiz gerekiyor.” Dedi. Önsay, ilk olarak da 40 km’lik Eskişehir Afyon hattının yapılması ile Kütahya’nın ve YHT’ye kavuşmasını beklediklerini vurguladı.

KÜTAHYA’DA 50 BİN KİŞİNİN ÇALIŞTIĞI BİR SANAYİ SAYISI VAR

Kütahya’da en çok eleştirilen konular arasında özelleştirilen fabrikalar konusu olduğunu dile getiren Önsay, “2002 yılından bu yana, Kütahya’ya kazandırılan yeni fabrika sayısı 200’ün üzerinde. Sattığımızı, özelleştirdiğimizi söyledikleri bütün o fabrikaların çalışan sayısı toplamda diğerleriyle beraber 11 bin iken, bugün Kütahya’da 50 bin kişinin çalıştığı bir sanayi sayısı var.” dedi. Fabrikalarda çalışan sayısının aslında Kütahya’daki sanayileşmede yaşanan görüşmeyi gösterdiğini de kaydeden Önsay, şöyle devam etti: “Bütün bunlar, nüfusun hiçbir şekilde artmadığı bir şehirde, çalışan meselesinin nereden nereye geldiğini göstermek açıkçası çok önemli. İnşallah Zafer Organize ile birlikte bu sayı kat be kat artacak. İnşallah işçi bulabilirsek ki bu en büyük problemimiz arkadaşlar. İşçimiz yok. Hakikaten, şehrimizin önünde gelen bir iş adamımız 10 günden beri bizim partiyi, bana işçi gönderin diye arıyor. Eskişehir’de bir milletvekilimizin Altıntaş’ta bir işletmesi var, adam Hindistan’dan işçi bulmak zorunda kaldı, adam bulamadı. Şimdi Hindistan’dan falan işçi getirmeye çalışıyor. Ama Kütahya’dan, arkadaşlarımıza sorarsak, işsizlik var. Öyle bir şey yok arkadaşlar. Ben bir tane organizeye göndereceğim insan bulamıyorum.”

HEDEFİMİZ SAVUNMA SANAYİ OSB’Yİ KURMAK

Kütahya’da gelişen sanayinin yanı sıra Savunma Sanayisinin de Kütahya’ya kazandırılması hususunda çalışmalarının olduğunu aktaran Önsay, “Kütahya’mız için, bizim için bu ekibin en önemli hedeflerinden bir tanesi de savunma sanayi organizeyi Kütahya’ya getirmek. Bununla ilgili bütün şartlarımızı zorluyoruz. Elimizdeki tüm imkanları bir şekilde sarf etmenin derdindeyiz, sayın valimizle beraber bir hafta bütün bu madencilikten ve bütün bu karbonla ilgili, karbon salınımıyla ilgili sistemden çıkıp yeni bir enerjiye geçmesi düşünülen dünyanın 2053 hedefli bir ülkeye doğru bu noktada madencilikle geçinen sahalar da sunan bütün bunlarda adil geçiş dedikleri, adil dönüş dedikleri sistemi Kütahya’da işletmek. Bununla ilgili Avrupa Birliği üzerinden fonları şehrimize taşımak anlamında ne yapabiliriz, bununla ilgili çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bütün bu süreçlerin her biri bizim için önemli bir gündem. Bütün bunları tek tek takip ediyoruz.” diye konuştu.

TÜRKİYE’DE YATAK SAYISI BAKIMINDAN BİRİNCİYİZ

Kütahya’da sağlık alanında yapılan çalışmaların birçok ile örnek olduğunu da kaydeden Önsay, “Kütahya, Türkiye’de nüfus başına düşen yatak sayısı bakımında Türkiye birincisi. Bu hakikaten AK Partimizin Kütahya’ya verdiği değerdir. Bu da yetmiyor 300 yataklı yeni bir hastane yapılması için uğraşıyoruz. Kütahya’daki insanlarımızın sağlık alanında aldığı hizmeti daha da iyi seviyelere taşıma amacındayız. İnsanlarımız bizi Eskişehir’le, Afyon’la, Uşak’la karşılaştırıyor. Bu kadar konuşulan Afyon’da, Uşak’ta Şehir Hastanesi yok. Bu kadar örnek gösterilen Eskişehir’de Uluslararası Havalimanı yok. Bence diğer illeri biraz gözlemleyip AK Parti olarak Kütahya’ya yapılan hizmetleri, Kütahya’nın aldığı hizmetlere haksızlık yapmamamızda fayda var. Aksi halde bu motivasyon bozucu bir duruma dönüşüyor.” dedi.

CUMHUR İTTİFAKI İLE BİR PROBLEMİMİZ YOK

AK Parti Kütahya Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı ise, açıklamasında şunları söyledi: “22 yıldır büyüyen ve güçlenen Sayın Cumhurbaşkanı’nın önderliğinde bir Türkiye var. Ve kolay olmadı. Ben bu noktada özetle ve bilhassa Cumhur İttifakı ortağımız Sayın Devlet Bahçeli’ye şükranlarımı sunmak istiyorum. Hakikaten kendisi adı gibi bir devlet adamı duruşu gösteriyor. Ben kendisine teşekkür ediyorum. Tabi Kütahya’mızda da bu manada bir değerlendirme yapmak istiyorum. Malumunuz işte belediye seçimlerinden sonra neden ittifak olarak girilmedi gibi birtakım söylemler, dedikodular öğretildi. Biz genel seçime de ayrı ayrı girdik. Kütahya yanımızda da böyle bir karar alındı. Buna neticesinde de iki ay daha da ele girmiş olduk. Ama genel seçim sürecine genel seçim sonrası da bizim Cumhur İttifakı ile ilgili genelde herhangi bir problemimiz, sıkıntımız söz konusu değil. Bilhassa İl Başkanı Selçuk Alıç beyefendi bu konuda duruşundan dolayı, bu ittifakın ruhuna göstermiş olduğu hassasiyetten dolayı, benim beraberlik anlayışımdan dolayı, ortak hareket etme niyetinden dolayı da ekstra şükranlarımı sunuyoruz.”

KÜTAHYA’YA YÜZDE 1600 ORANLA DAHA FAZLA YOL YAPILMIŞ

Kütahya’da ulaşım anlamında yapılan çalışmalarla ilgili bilgiler veren AK Parti Kütahya Milletvekili Mehmet Demir, “Ulaşımla ilgili başlığımız altında baktığımızda Kütahya’daki bugüne kadar yapılan işler anlamında AK Parti 2001 yılında kurulup 2022 yılının 3 Kasım’ında ilk seçimi sonrasında bugüne kadar 22-23 yıllık dönem içerisindeki yapmış olduğu hizmetler anlamında Kütahya’da çok ciddi işler yapıldı. Bu anlamda 531 kilometrelik devlet yolunun 418 kilometre il yolu olmak üzere 949 kilometrelik yolu 2024 yılı itibariyle bu yol alanında yüzde 39’u yani 368 kilometresi bölünmüş yollarla hizmet vermektedir. Bunun yanında 2002 yılındaki Kütahya’daki yol ile 2024 yılının Aralık ayının ilk günlerindeki yol arasında yüzde 1596, yani yüzde 1600 oranla daha fazla yol yapılmış halde şu anda Kütahya’daki durum” ifadelerini kullandı.

YOL PROJELERİ ÜZERİNDEN İTİBARSIZLAŞTIRMA ÇABALARINI ÜZÜLEREK GÖRÜYORUZ

2002’den bu yana Kütahya’da yol yatırımlarında büyük bir artış olduğunu vurgulayan AK Parti Kütahya Milletvekili Adil Biçer de, “2002 ile 2024 arasında yapılan yollar yüzde 1600 oranında arttı. Toplam 949 kilometrelik yol ağıyla Kütahya bugün çok daha iyi bir ulaşım altyapısına sahip. Ancak, yapılan bu hizmetlere rağmen yol projeleri üzerinden itibarsızlaştırma çabalarını üzülerek görüyoruz” dedi.